然而覬覦利比亞國防市場的並不只有英國,義大利與法國近期就搶先一步,先後以「軍事援助」的理由,半買半送地向利比亞提供不少裝甲車、快艇等裝備。但這些積極的「卡位」企圖,也引發了英方的緊張。於是,在「搶攻市場」的考量下,UKTI竟找上英國軍方合作,預計在4月份「徵用」皇家海軍的驅逐艦開往的黎波里,以做為英國國防工業「促銷活動」的「展示場地」。
然而,英國政府的高調計畫,卻引發了利比亞政界的嘩然。「我不認為這種軍武展示會,適合在現在的利比亞舉行。」無黨籍的利比亞國會議員阿敏(Hassan el-Amin)認為,利比亞國內至今仍不得安寧,不僅格達費的殘黨仍在境內流竄,昔日的「自由鬥士」也多有出現擁槍自重、不受政府控制的狀況,「到處都是不受管制武器裝備,難道還不夠麻煩嗎?」
2011年1月開始的利比亞內戰,雖然在1年之內即以反抗軍的勝利作為結束,但政府垮台與遍地烽火,卻讓利比亞意外成為了海內外軍火的走私天堂,包括加薩走廊、馬利、甚至敘利亞內戰中,都發現了許多格達費時代軍方制式裝備的身影,當初歐美各國軍援反抗軍的武器,甚至在轉手流向聖戰組織的手中,反助長了恐怖組織的威脅。
不過歐洲政壇的保守勢力卻認為,出售軍武將可望加速利比亞國防力量的重建,而一支裝備精良的政府部隊,不但能成為國家安全的穩定力量,更能為歐盟在地中海地區的反恐、反走私行動,提供有力支援,對於雙方而言都是各取所需的互利選擇,因此外界著實不必要對銷售武器太過敏感。
由於利比亞與歐洲只有一海之隔,其國內所倚重石油經濟,也以歐洲市場為主要的出口對象,在革命過後,雙方也都積極尋求更為緊密的互動關係。然而,政經緊密的互動是否非得以軍火買賣作為「結盟合約」?也成為了地緣政治中,各界關注的敏感焦點。
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